（图片来源：摄图网）

卫星网络在智能网联汽车的发展中扮演着至关重要的角色。当人们熟知特斯拉星链时，吉利也在悄然布局自己的星链系统，并且已经取得一定成果。

10月17日，2024世界智能网联汽车大会在北京盛大开幕。吉利董事长李书福出席本次大会，并发表演讲。据李书福介绍，吉利的星座在轨卫星数量已经多达 30 颗，通过三个轨道面的部署，可以实现24个小时，全球90%以上的区域覆盖。

据了解，吉利很早就布局卫星通信这个领域，用于网联汽车智能汽车的基础建设。吉利未来出行星座目标是构建一个覆盖全球的卫星网络，能够为自动驾驶、智能网联汽车提供实时的通信、高精度的定位支持。李书福称：“未来吉利汽车无论在城市、农村，还是在高山、大海、沙漠、草原都能实现永远在线，永不失联。”

目前，吉利未来出行星座进展顺利。就在上个月，星座第三层轨道面卫星通过一箭十星的发射方式，成功进入预定轨道。而且，吉利旗下的银河 E8、极氪001、极氪007等车型都已经搭载了自研卫星通信技术。这意味着在那些没有地面网络覆盖，或者地面网络遭受损坏的情况下，用户依旧可以通过车机收发卫星消息，避免出现断线失联的情况，极大地提升了车辆使用的安全性和便利性。

吉利的未来出行星座计划有着更为宏大的蓝图。它是由浙江时空道宇科技有限公司建设并运营的全球首个服务于未来出行生态的低轨卫星星座。计划到 2025 年完成 72 颗卫星的星座部署。届时，将实现全球实时数据通信，能够为全球用户提供手机、汽车直连卫星通信等多样化的卫星应用服务。吉利星链的逐步成型，不仅将为吉利自身的汽车产品带来强大的竞争力，也将在全球智能网联汽车和未来出行领域掀起新的波澜，为人们的出行方式带来更加革命性的变化。

除了像吉利这样将卫星通信应用于智能网联汽车领域外，我国卫星通信在多个行业都有广泛的应用。在应急通信领域，卫星通信能够在自然灾害发生后迅速恢复通信，保障救援工作的顺利开展;在海洋渔业方面，渔民在远海作业时可以通过卫星通信与家人和岸上机构保持联系，同时获取天气、鱼汛等重要信息;在航空领域，卫星通信能够为飞机提供更加稳定和高速的数据传输服务，提升飞行体验和安全性。

近年来，我国在卫星通信领域取得了长足的进步。在政策支持方面，国家出台了一系列鼓励航天和卫星通信产业发展的政策，从资金投入到科研项目审批，都为行业发展提供了肥沃的土壤。众多科研机构和企业投身其中，形成了产学研相结合的良好发展态势。

中国卫星通信市场供给现状

根据UCS数据，截至2023年1月1日，我国运营商运营的在轨通信卫星共计71颗，其中纯商用通信卫星34颗，纯政府用通信卫星22颗，占比较大。

中国卫星通信行业市场规模预测

近年来，在国家政策引导及科学技术水平的不断提高下，我国卫星产业整体发展迅速，卫星遥感、卫星导航领域市场增速分别达到10%和15%左右，作为卫星应用三大领域之一，“卫星互联网”已纳入新基建范畴，我国卫星通信行业未来发展前景良好，预计2024-2029年市场规模年均复合增速约为15%，2029年我国卫星通信行业市场规模有望突破2000亿元左右。

华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东认为，未来的通信应该是“永不失联”。

中国卫通创新研究院系统论证中心主任朱兴鸿指出，随着高通量卫星单星容量的增长，以及星上处理能力和地面终端技术的发展，卫星通信产业正在进入新阶段：大带宽、高速率、广接入、低成本的卫星互联网应用。他表示，商业航天的发展为卫星通信产业带来了资本市场新血液、新技术和新资源的补充，催生了信息服务跨行业融合应用。卫星互联网可用于视频分发、视频回传、消费宽带、企业专网、航空航天等领域。

前瞻经济学人APP资讯组

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